Apple a récemment confirmé que la prochaine génération de CarPlay, connue sous le nom de « CarPlay 2 », ne sera pas lancée en 2024 comme initialement prévu. Bien que la date ait été retirée de son site officiel, l’entreprise continue de collaborer avec plusieurs constructeurs automobiles pour développer cette nouvelle version.
Un retard officiellement reconnu
Initialement présentée en 2022, la nouvelle génération de CarPlay promettait une expérience profondément intégrée et personnalisable entre Apple et les constructeurs automobiles. En 2023, Apple annonçait encore que les premiers modèles compatibles arriveraient en 2024. Pourtant, la promesse n’a pas été tenue, et Apple a discrètement retiré toute mention de cette échéance sur son site.
Dans une déclaration partagée avec 9to5Mac, la société a réaffirmé son engagement :
« La prochaine génération de CarPlay s’appuie sur des années de succès et d’enseignements tirés de CarPlay, offrant le meilleur d’Apple et des constructeurs automobiles dans une expérience profondément intégrée et personnalisable. Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec plusieurs constructeurs, leur permettant de mettre en valeur leurs marques et philosophies de conception visuelle uniques. Chaque marque automobile partagera davantage de détails à mesure que les modèles compatibles approcheront de leur lancement. »
Une évolution technologique ambitieuse
Le nouveau CarPlay dépasse largement les fonctionnalités actuelles limitées à l’affichage de cartes, musique et appels. Il sera intégré à l’ensemble des systèmes d’un véhicule, prenant en charge des éléments comme le compteur de vitesse, la climatisation ou encore l’interface de navigation principale. Cette approche nécessite une collaboration étroite avec les constructeurs pour s’adapter aux spécificités des différents modèles.
Cependant, cette ambition pose des défis logistiques. Chaque constructeur doit non seulement adapter ses propres cycles de développement à la technologie d’Apple, mais également repenser les interfaces de ses véhicules pour accueillir le nouveau CarPlay.
Constructeurs partenaires et défis à surmonter
Apple avait initialement annoncé travailler avec 14 grandes marques, parmi lesquelles Audi, Ford, Mercedes-Benz, Volvo ou encore Porsche. Bien que certaines, comme Porsche et Aston Martin, aient présenté des aperçus de leurs futurs modèles équipés, aucun véhicule n’a encore été commercialisé.
De plus, certains constructeurs comme General Motors et Rivian ont préféré délaisser CarPlay pour développer leurs propres systèmes embarqués, cherchant à mieux contrôler l’expérience utilisateur. Cette tendance renforce les défis qu’Apple doit relever pour maintenir son influence dans le secteur automobile.
Ce que l’avenir réserve
Malgré ce retard, des indices suggèrent que CarPlay 2 reste en cours de développement. Des références à ce système ont été repérées dans la version bêta d’iOS 18.3, et Apple a récemment déposé des images de cette nouvelle interface dans une base de données européenne. Ces éléments confirment que le projet progresse, bien que son lancement reste incertain.
Pour de nombreux utilisateurs, l’attente suscite une question essentielle : faut-il intégrer ces nouveautés directement au CarPlay actuel pour permettre à davantage de conducteurs d’en profiter ? En attendant, les utilisateurs de l’actuelle version de CarPlay, déjà disponible dans plus de 98 % des nouveaux véhicules vendus aux États-Unis, devront patienter encore un moment pour profiter de la prochaine évolution.
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